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ホイール修正
FAQ

 >> 修正をした場合、強度が落ちると聞いたのですが・・・
 >> 金額はおいくらですか?
 >> スポークホイールですが修正できますか?
 >> 修正後に塗装してもらえますか?
 >> 修正跡は残りますか?
 >> 納期はどれくらいですか?
 >> 今のところ、空気は漏れていないのですが、そのまま使っていて支障ありますか?
 >> 地方に住んでいるんですけれども・・・
 >> 修正不可になる場合もありますか?
 >> 一緒にタイヤの組換えもやってほしいんですが・・


Q 修正をした場合、強度が落ちると聞いたのですが・・・
A 修正が完了して、お客様にお渡ししたホイールで強度が落ちて危険な状態になっているものはありません。損傷が激しく、修正可能であっても強度的・安全面で問題の生じる恐れのある物に関しましては作業前にお断りさせて頂いております。
また、新しい一部の心ない業者が「修正だからこんなもの」といい加減な修正をしていたり、「修正はあぶない」と誹謗中傷しているケースもあります。
当社ではホイール・フレーム共に比類ない高精度で出荷納品しております。百聞は一見にしかずと昔から言われます通り もし、お時間が御座いましたら是非一度ご来店頂き、出来上がりをご覧ください。

Q 金額はおいくらですか?
A 基本工賃で15.000円(税別)を頂いております。損傷の程度・形状・損傷の数によってある程度変動いたしますが今まで大体80%以上がこの料金でお渡ししております。ホイールの測定・お見積もりは無料で行っておりますのでお持込頂ければその場でお見積もりいたします。
また、「見た目は気にしないので・・」というご要望には最後の研磨仕上げや塗装をを簡略化しお値段をお安く仕上げることもできますのでご相談ください。

Q スポークホイールですが修正できますか?
A 残念ながら薄い絞り加工で製作されたリムやスポークが修正機の力に耐えられない事が多いので多くの場合修正不可になります。またリベットで組みつけられたコムスターホイールも同じ理由で修正できなません。

Q 修正後に塗装してもらえますか?
A 部分的なペイントでしたらおまけで近似色にて塗装しております。調色したオールペンをご希望でしたら別途有料になりますが外注で塗装手配いたします。

Q 修正跡は残りますか?
A 基本的に修正したかどうかはわからない位の仕上がりになります。しかしホイール形状によっては手や工具の入らない所に若干ですが残る場合があります。メッキホイールの場合は修正後はアルミバフ研磨仕上げになりますので目を近づけてみれば光沢等若干の差異が見受けられます。また例外的に強度的に不安が残る場合は溶接のビートをホイール裏側に残したりします。どちらも受付時にお客様より承諾を得てからの作業になりますのでご安心ください。

Q 納期はどれくらいですか?
A 空いている時で2〜3日、混雑時で1週間から10日ほど頂く場合があります。詳しくはお電話にてご確認ください。

Q 今のところ、空気は漏れていないのですが、そのまま使っていて支障ありますか?
A 見た目以上に実は曲がっていた場合が結構ございます。ホイールの変形はそのままタイヤの偏磨耗につながり、高速走行時に振動が発生したりします。早めに修正されることをお勧めします。
またリム傷を治さないで新しいタイヤを組み込んだ場合にタイヤのビード部を傷付けエア漏れの原因になる場合がありますので注意が必要です。

Q 地方に住んでいるんですけれども・・・
A 宅急便で本店までお送りください。タイヤやディスクローターは付いたままでも構いませんが別途脱着工賃を頂戴いたします。アクスルシャフト、メーターギアなどは不要ですのでお手元で保管しておいてください。

Q 修正不可になる場合もありますか?
A 極度の曲がりや安全上問題となりそうなホイールにつきましては修正不可とさせて頂いております。予めご了承ください。

Q 一緒にタイヤの組換えもやってほしいんですが・・
A 修正と同時にタイヤやの取り付けも行っております。当店にてお買い上げ・お取寄せの場合はお申し込み時にお買い求め頂き、お持込の場合は修正完了までにお持ちくだされば結構です。
使用済みタイヤの場合、タイヤの状態(サイズ違い・限度を超えた磨耗・偏磨耗等)により組み付けをお断りする場合もあります。
また交換済みタイヤは当店でお求め頂いた場合以外はお持ち帰り頂けます様お願いします。

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